据了解，26路公交此前因优化调整暂停运营，两年间常锡两地居民跨城出行，多依靠绕行线路、出租车或运力严重的“常锡快线”，特别前往太湖湾区域的游客与居民，每到周末便面对“景点新、公交难”的困境。
此次复开的26路公交全面晋级，中心优化会集在三方面：一是全线更换为新能源车辆，无尾气排放且运转安静，提高乘坐舒适度；二是加密班次、延伸运营时刻，原半小时一班缩短至20分钟一班，末班车时刻拖延至21:30，满意游客夜间返程需求；三是新增“太湖湾旅行休假区”站点，居民无需再打车前往，单次可节约二三十元交通费用。
值得重视的是，该线元，未因线路晋级、服务优化上涨，成为罕见的“不提价跨城公交”。针对部分居民提出“周末班次仍缺乏”的反应，有关部门暂时抱佛脚，将先保证线路安稳运转，后续结合客流量逐渐加密班次，待下一年城际环线注册后加强完善运力。
现在，暂时过渡的“常锡快线”仍正常运营，迟早顶峰已加密班次，支撑实时定位查询与刷卡、扫码付出，将继续服务至26路公交彻底接受跨城运力。
作为衔接无锡与常州的重要民生线路公交不只串联起两地通勤、省亲、旅行需求，更直接相关着跨城生活圈的构建，其员工运营标志着两座城市“同城化”出行的便利性逐渐提高。